Замена масла в АКПП (роботе, вариаторе, DSG) в Иркутске

УНИКАЛЬНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

ПОЛНОЙ ЗАМЕНЫ МАСЛА

В АКПП

До 30 декабря – БЕСПЛАТНО!

подробнее об акции подробнее о технологии

ИЩЕТЕ ГДЕ ОБСЛУЖИТЬ АКПП,

Вариатор или Робот (DSG)

C гарантией?

заказать обратный звонок

ПАКЕТЫ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

АВТОМАТИЧЕСКИХ ТРАНСМИССИЙ

Состав пакета

ГАРАЖНЫЙ

не предоставляется

КЛАССИКА

базовая защита

PRO

максимальная защита

Диагностика АКПП

сканером на ошибки перед заменой

Замена жидкости в АКПП аппаратным способом

С контролем давления и температуры жидкости в АКПП

Объем жидкости

необходимый для замены жидкости, в % от сухого заправочного объема АКПП

До 40%наиболее часто 4-5 литров

До 40%примерно 4-5 литров

До 150%наиболее часто от 10-12 литров

Замена фильтра в АКПП

Чистка магнита и поддона АКПП от отложений

Установка уровня жидкости

при рекомендованной производителем t℃ жидкости в АКПП

Сброс датчика старения масла

диагностическим сканером после замены жидкости (если необходимо)

Процедура адаптации АКПП

диагностическим сканером после замены жидкости в АКПП (если необходимо)

Наша Гарантия*

6 месяцев

2 года или
60 000 км.*

Стоимость, руб.

от 3 500

от 6 300

от 11 500

Наша Гарантия* – при использовании синтетической жидкости Motul.

НУЖНА ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП?

СПЕЦИАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ ВАС

Запишись на замену масла в АКПП прямо сейчас и получи дополнительно к бесплатной замене масла бесплатную техническую мойку кузова и компьютерную диагностику АКПП!

Узнавайте подробности у сотрудников СТО Оригинал.

Гарантия 2 года

Или 60 000 км ПРОБЕГА

Мы делаем то, в чем действительно разбираемся, поэтому мы не перекладываем ответственность на плечи наших клиентов и несем гарантийные обязательства в полном объеме.

КОГДА ПОРА

МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП?

Согласно

регламенту

Согласно

регламенту

Многие производители четко указывают интервал замены масла в АКПП своих моделей. Соблюдение этих рекомендаций обязательно! Однако также надо учитывать условия эксплуатации и стиль вождения.

Узнать подробнее

Не меняли

более 3-х лет

Замена раз

в три года

Если вы не знаете с какой периодичностью необходимо менять масло в АКПП вашего автомобиля, делайте это не реже, чем каждые 3 года, так как за три года выходит срок годности самого масла.

Узнать подробнее

Масло

потемнело

Темное

масло

Масло в АКПП потемнело, появился запах горелой бумаги и следы сажи - это серьезный повод обратиться в сервис и чем скорее, тем лучше.

Узнать подробнее

АКПП ведет

себя странно

АКПП ведет

себя странно

Масло несет ключевую функцию в работе автоматической коробки передач и при появлении любых странностей в работе коробки в первую очередь следует обратить внимание на состояние масла.

Узнать подробнее

Уникальная технология

полной замены масла в акпп

Мы являемся одним из 100 сертифицированных в России СТО по программе обслуживания АКПП MOTUL EVO. Это означает, что мы прошли подробное обучение, имеем уникальное оборудование и оригинальные адаптеры для подключения ко всем современным коробкам.

Если дилер говорит

не менять масло в АКПП?

У автомобильных масел (в том числе и коробочных) есть срок годности в закрытой таре, он обязательно указывается на банке и составляет 3 года. Никакого "вечного" масла не существует!

Сами автопроизводители в большинстве случаев приобретают коробки в готовом виде у производителей АКПП, справедливости ради стоит прислушиваться именно к ним (производителям АКПП), а они все в обязательном порядке рекомендуют менять масла в коробках.

Автоматические коробки довольно универсальны и одинаковые коробки применяют на разных автомобилях. При этом одни автомобильные концерны регламентируют замену, а другие, для тех же коробок, нет. Подозрительно, неправда ли?

Автопроизводители стремятся сделать свои автомобили более привлекательными для потребителя, помимо прочего более привлекательной должна стать и стоимость владения, по этой причине замену масла в АКПП просто вычеркнули из регламентов как существенную статью затрат.

Маркетинг автопрома спланирован таким образом, чтобы автомобиль бесперебойно отработал гарантийный период и как можно меньше после него, ведь производитель уже хочет продать Вам новый автомобиль, ну или как минимум запчасти к старому.